Самоходная установка СУ-76и

Кроме 1902-го САП, самоходными установками СУ-76и оснащались 1901-й и 1903-й полки, которые также использовались в августе-сентябре при проведении Белгородско-Харьковской операции.

Кроме того, во время Курской битвы в некоторых полках имелись трофейные самоходки. Например, в 1938-м САП 7-й гвардейской армии по состоянию на 10 августа 1943 года числилось две СУ-122, две СУ-76 и две СУ-75 (StuG III).

Самоходчики любили СУ-76и за то, что даже при наличии закрытого боевого отделения она не была такой тесной, как СУ-85, или трофейные StuG 40. Часто им приходилось выполнять типично «танковые» задачи — поддержку и сопровождение пехоты, борьбу с вражескими огневыми точками. И только наличие одного люка (а в 1943 г. немецких шасси с бортовыми «лючками» почти не осталось), затрудняло эвакуацию из СУ-76и в случае ее загорания.

Любопытное свидетельство о СУ-76и есть в разведдокументах немецких частей. Так, 25 октября 1943 года штаб 1-й танковой армии вермахта направил в управление «Иностранные армии — Восток» армейской разведки «Абвер» донесение следующего содержания:

«В 177-м танковом полку 64-й механизированной бригады имеется четыре роты по 11 танков в каждой. Эти танки имеют обозначение Sturmgeschutz 76mm. Они изготовлены на шасси немецкого танка Panzer III с двигателем Maybach. Новая рубка имеет толщину брони в лобовой части 3–4 см, на бортах — 1–1,5 см. Рубка открыта сверху. Орудие имеет углы горизонтальной наводки 15° в каждую сторону и вертикальной наводки ±7°».

Не совсем понятно, о чем здесь идет речь — ведь САУ не могли входить в состав танкового полка мехбригады Красной Армии, да еще в таком количестве — 44 машины. Вероятнее всего, что здесь идет речь о самоходно-артиллерийском полке, приданному мехбригаде, но и в этом случае число САУ завышено вдвое.

В августе 1943 года в конструкторском бюро А. Каштанова была сделана попытка усилить вооружение СУ-76и. 14 сентября главный инженер завода № 37 получил от начальника технического управления НКТП Фрезерова письмо следующего содержания:

«Разработанный вами проект установки 85-мм пушки Д-5-С-85 на базу PzKpfw III (СУ-85и) в настоящее время реализован быть не может из-за отсутствия в достаточном количестве пушек Д-5 и неясностью вопроса с дальнейшей доставкой танков PzKpfw III.
Считаю целесообразным данную разработку временно прекратить, сохранив разработанный материал для возможного использования в дальнейшем».

На этом проекте закончились разработки отечественных САУ на трофейных шасси. А в начале 1944 года вышло распоряжение начальника ГАБТУ Федоренко о передаче всех СУ-76и из боевых подразделений в учебные и о замене их на СУ-76М.

В учебных подразделениях эти боевые машины встречались до конца 1945 года, после чего были сданы на металлолом. В Кубинке действующий образец СУ-76и просуществовал довольно долго и был списан в 1968 году.

До наших дней дожило два образца СУ-76и. Один из них поднят со дна реки Случь и установлен как памятник в городе Сарны Ровенской области на Украине. Второй был найден поисковой группой «Экипаж», отреставрирован и ныне находится в экспозиции музея на Поклонной горе в городе Москва.

Источники: «Трофеи в Красной Армии», Фронтовая Иллюстрация № 1, 2000;
М. Коломиец, М. Свирин «Курская Дуга», ЭксПринт НВ, 1998;
«Полигон» № 1, 2000.